יש כמה אינדיקציות שעשויות להעיד שיש בעיה באינג’קטור שמצדיקה את החלפתו. כמובן שחשוב שבכל אחד מהמקרים האלה איש מקצוע יבדוק את הרכב, כי לפעמים ‘סימפטומים’ דומים יכולים להעיד על מקורות שונים של הבעיה, ועדיין הנה כמה סיטואציות בהן יש סבירות גבוהה שמקור הבעיה באינג’קטור פגום:

• מנוע מזייף, מקרטע ו’לא סוחב’

כמו שכבר הזכרנו כאשר ביצועי המנוע נעשים ירודים ביחס למה שהכרתם, אם המנוע ‘משתעל’, ‘חנוק’, ‘מקרטע’ או ‘מעשן’ – יתכן מאוד שיש לכם בעיה באינג’קטור.

• ריח חריף של דלק ונזילות נראות לעין

כאשר האינג’קטור תקין דלק לא נוזל ממנו אל חלקים נוספים במנוע, בוודאי כאשר המנוע לא פועל. אם זיהיתם נזילה של דלק במנוע או אם אתם מרגישים ריח חריף של דלק שאופף את סביבת הרכב, יש אפשרות סבירה מדובר באינג’קטור פגום. בכל מקרה של ריח דלק חריף אל תנסו להניע את הרכב וקראו למומחה. 

• נורת התרעה על תקלת מנוע

בחלק מהרכבים כשל של אינג’קטור יגרום לנורת ההתרעה על תקלות מנוע בלוח המכוונים להידלק. גם במקרה של חיווי כזה חשוב לבדוק את האינג’קטורים. 

• שיפוץ מנוע מקיף

בכל מקרה שמבצעים שיפוץ מנוע מקיף או החלפה של המנוע מומלץ לנקות האינג’קטורים ואפילו להחליף אותם בחדשים.